Les partenariats

Le TMB-GEIE est un acteur économique et social de premier ordre dans les deux vallées de Chamonix et de Courmayeur. A ce titre, il est naturel qu’il soit associé à la vie des habitants de ces vallées et qu’il participe au soutien des initiatives locales visant à favoriser la vie en communauté, en créant un lien transfrontalier. Son soutien est prioritairement réservé à encourager les opérations dont l’intérêt ou le caractère transfrontalier est évident, se déroulant sur un territoire proche du Mont-Blanc, et développant des valeurs nobles tels que l’esprit d’équipe, le goût de l’effort collectif, la solidarité, la vigilance, le respect de la montagne et de l’environnement, valeurs qui correspondent à celles développées dans l’entreprise ; le tout dans le respect de l’esprit unitaire e d’un équilibre entre les partenariats français et italiens. Parmi les activités ou associations on peut citer : les Batailles des Reines deus deux versants, le Comité Régional de Ski Mont-Blanc et son homologue valdôtain l’ASIVA (Associazione Sport Invernali Valle d’Aosta), le Velo Club Courmayeur, le Ski Club Les Houches, le Sci Club Valdigne, le Chamonix Hockey Club, des tournois internationaux de hockey réservés aux jeunes (ex. Legacy Global Sports, Les Marmouzets).

Le 14 août 1962, après 20 années d'études et de travaux et plusieurs siècles d'espérance, un ultime coup de pioche permettait à des ouvriers français et italiens de se rencontrer sous le massif du Mont-Blanc : une porte venait de s'ouvrir sur de nouveaux espaces, humains, culturels et économiques. Aujourd'hui, le TMB-GEIE est fier d'apporter son soutien aux organisateurs et aux concurrents de l’UTMB® qui sont animés de la même volonté et du même courage que ceux qui ont permis sa réalisation. L'UTMB® et le Tunnel du Mont-Blanc symbolisent tous les deux le lien qui réunit les communes du Pays du Mont-Blanc et tous leurs habitants. C'est la raison pour laquelle, plus qu'un partenaire officiel, le Tunnel du Mont-Blanc est un « partenaire naturel » de l’UTMB®, le plus grand rassemblement de passionnés de trail. Des 700 coureurs e la première édition, aujourd’hui l’UTMB® accueille 10.000 coureurs venant de 100 pays différents.
https://www.montblanc.utmb.world

Le Tunnel le plus long du monde sous la montagne la plus haute d’Europe… une utopie, une vision, un défi, un projet qui semblait impossible à l’époque, mais auquel les pionniers et les partisans du Tunnel du Mont-Blanc ont cru. C’est avec ce même courage et cette même détermination, que les créateurs du TOR DES GEANTS® ont cru possible de parcourir et traverser la Vallée d’Aoste en une seule étape, en un seul long voyage. Avec ses 330 km et 24.000 mètres de dénivelé positif (c’est presque comme aller jusqu’au sommet de l’Everest trois fois en une semaine, en partant du niveau de la mer), le TOR DES GEANTS® enlace et unit les peuples qui vivent au pied des « géants », les montagnes les plus hautes d’Europe, grâce aussi et surtout à l’aide de plus de 2.000 bénévoles. Le TOR DES GEANTS® a été rejoint au fil des ans par quatre nouvelles courses emblématiques qui font du TORX® un outil de promotion mondiale pour le territoire qui l'accuille. Pour cette raison le Tunnel du Mont-Blanc, liaison entre les peuples et les territoires au cœur des Alpes, est fier de contribuer à renforcer l’esprit d’union représenté par le TORX®, en donnant son soutien aux organisateurs, aux bénévoles et aux coureurs.
http://www.torxrail.com

Afin de favoriser les échanges touristiques et la fréquentation hivernale des localités aux pieds du Mont-Blanc, le GEIE-TMB a établi un accord de partenariat tripartite avec la Compagnie du Mont-Blanc de Chamonix et la Courmayeur Mont Blanc Funivie de Courmayeur. En vertu de cet accord, les clients porteurs d’un forfait « Unlimited » (en cours de validité) vendu par l’une des deux sociétés de remontées mécaniques susmentionnées, franchissent le Tunnel du Mont-Blanc à un prix très avantageux. Cet accord représente une opportunité d’enrichissement de l’offre touristique des deux vallées, notamment dans les périodes où les conditions d’enneigement sont plus favorables sur un versant par rapport à l’autre. Depuis 2007, cet accord est renouvelé en début de chaque saison d’hiver.